Tomáš Cepka je vášnivý cyklista a profesionálny bikefitter v MTBIKER.sk. Zhovárali sme sa o cyklistike ako takej, ale tiež o tom, čo je to bikefitting a prečo by ste ho mali absolvovať, ak to s jazdením na bicykli myslíte vážne.

Ako ste sa dostali k cyklistike?

K cyklistike som sa dostal ešte ako dieťa. Rodičia ma dali na rôzne športy, začínal som pri atletike, ale cyklistika ma zaujala najviac. Mal som doma po otcovi pretekársky bicykel Favorit a dvoch spolužiakov, ktorí sa venovali cestnej cyklistike. Rozhodol som sa to vyskúšať a hneď ma to chytilo. Aj keď som na prvom alebo druhom tréningu spadol, neodradilo ma to. S menšími či väčšími prestávkami som pri cyklistike zostal až doteraz, už približne 30 rokov.

Kde nastal zlom, že ste sa cyklistike začali venovať profesionálne?

Cyklistika ma živí, ale nie klasickým profesionálnym spôsobom ako pretekára. Po 12 rokoch práce v korporáte som cítil, že potrebujem zmenu. Okolo tridsiatky ma cyklistika znova chytila a začal som viac jazdiť. Naskytla sa mi príležitosť spolupracovať s MTBIKER.sk, čo postupne prerástlo do full-time práce. Teraz sa živím vytváraním obsahu, mám na starosti PR a som profesionálny bikefitter – nastavujem posedy cyklistom.

Pre koho je vhodný bikefitting?

Bikefitting je vhodný pre každého, kto jazdí na bicykli viac ako len občasne do obchodu. Ak niekto berie cyklistiku ako šport alebo voľnočasovú aktivitu, hoci aj na základnom bicykli, je dobré mať bicykel správne nastavený na svoje telesné rozmery. Správny posed ovplyvňuje pohodlie na bicykli a z dlhodobého hľadiska pomáha predchádzať zraneniam. Cyklistika je relatívne bezpečný šport, ale pri veľkých chybách v posede si človek môže ublížiť.

Koľko je bikefitterov na Slovensku?

Nie je nás veľa. O to menej, keď berieme do úvahy len tých, ktorí sa tomu venujú denne. Treba k tomu software aj hardware vybavenie, skúsenosti, školenia. Bežné nastavenie bicykla na predajni väčšinou nie je bikefitting, i keď môže pomôcť niektoré základné veci vyriešiť. Ja robím približne 100 fittov ročne, v MTBIKER.sk ich robíme dokopy 500 ročne.

Čo považujete v tejto oblasti za svoj doterajší najväčší úspech?

Že som si dokázal spraviť zo svojho koníčka zamestnanie. Nemám profesionálne športové cyklistické úspechy, ale teší ma, keď môžem pomôcť iným cyklistom. Veľké zadosťučinenie cítim, keď sa dozviem, že som zásadne pomohol cyklistovi alebo cyklistke prostredníctvom bikefittingu. Už sa mi stalo, že som fittoval jedného chalana, ktorý ma následne porazil na pretekoch. V takýchto veciach cítim, že má moja práca zmysel.

Koľko hodín ročne strávite na bicykli alebo športom?

Ročne športujem okolo 700 hodín, čo považujem za uspokojivé číslo. Do tohto počtu zahŕňam nielen cyklistiku, ale aj iné športy ako beh, bežky, hiking či turistiku. Vychádza to na približne 2 hodiny denne, čo mi vyhovuje. Vďaka flexibilnému zamestnaniu si môžem dovoliť venovať sa športu v takomto rozsahu. Poznám však aj ľudí, ktorí dokážu najazdiť 700 hodín ročne popri klasickom zamestnaní a rodine.

Prečo je podľa vás cyklistika v poslednej dobe taká populárna?

Je to výsledok viacerých faktorov. Ide o určitý trend, ktorý sa týka nielen profesionálov, ale aj bežných cyklistov. Súvisí to s dizajnom bicyklov, oblečením a celkovým životným štýlom. Cyklistika je relatívne dostupný šport – základný bicykel a vybavenie nie sú príliš drahé a jazdiť sa dá takmer všade. Je to bezpečný šport z hľadiska zranení a poskytuje rýchly progres v kondícii a chudnutí, čo ľudí motivuje. Navyše, keď človek nájde komunitu podobne zameraných ľudí, dostáva sa do pozitívneho cyklu, ktorý ho v cyklistike udržuje.

Čo by ste odporučili začínajúcim cyklistom?

Určite absolvovať bikefitting, aby sa vyhli zlým návykom a mali správne nastavený bicykel. Veľmi dobré je pozrieť si videá a články pre začiatočníkov, aby sa poučili z cudzích skúseností. Okrem toho je dôležité myslieť na bezpečnosť, či už pri jazde v teréne alebo v premávke. Pri výbere bicykla sa treba riadiť svojimi možnosťami a preferenciami – nie je potrebné kupovať hneď najdrahší model. Odporúčam tiež pripojiť sa k cyklistickej komunite, ktorá môže poskytnúť podporu a rady. Ak chce niekto začať jazdiť aktívnejšie, v Trnave máme najlepšie organizovanú regionálnu ligu v rámci Slovenska s názvom Trnavská cyklistická liga.

Ako vnímate vzťah medzi vodičmi a cyklistami v Trnave?

Je to citlivá téma, ale v Trnave sa situácia zlepšuje. Pomáha tomu budovanie cyklistickej infraštruktúry a rastúci počet cyklistov. Pozitívne vnímam zmeny v legislatíve, ktoré prispeli k lepšiemu vzájomnému porozumeniu. Často konflikty vznikajú skôr z nevedomosti než zo zlého úmyslu. Je dôležité, aby boli ohľaduplní nielen vodiči, ale aj cyklisti. Treba si uvedomiť, že chyba môže mať u cyklistu vážnejšie následky než u vodiča v aute. Celkovo sa situácia zlepšuje, ale stále je priestor na budovanie vzájomného rešpektu a ohľaduplnosti.

Prečo ste sa rozhodli bývať v Arborii?

Mám k tejto lokalite sentiment, keďže som vyrastal v blízkosti. Páčia sa mi možnosti športového vyžitia v okolí, je tu dobré napojenie na cyklotrasy a poľné cesty, čo mi maximálne vyhovuje. Skvelá je napríklad Krupanská cesta na Karpaty. Oceňujem blízkosť diaľnice a dobrú občiansku vybavenosť. V okolí nie je veľká premávka, čo vytvára príjemné prostredie. Arboria priťahuje ľudí s podobnými záujmami, čo vytvára zaujímavú komunitu. Po 11 rokoch bývania som stále spokojný a neuvažujem o zmene.